Roda livre do alternador INA

Descrição de produto:

O movimento de rotação na cambota de motores de combustão não é regular. O motivo: o principio de explosão e compressão dos cilindros acelera e trava a cambota, sendo assim criadas irregularidades de rotação, que são transmitidas para o acionamento auxiliar aumentando assim a carga em todas as peças. Para libertar o alternador destas irregularidades vibracionais é montada uma roda livre do alternador (OAP – overrunning alternator pulley ou OAD – overrunning alternator decoupler). Esta só transmite a força da transmissão num sentido e acalma o acionamento da correia. 

Caso a roda livre doalternador tenha defeito a correia de acionamento começa a abanar, são causados barulhos extremos e todas as peças são afetadas. Uma nova roda livre da INA é aqui uma ajuda rápida.

A nossa dica: quando substituir a roda livre, deve também substituir o amortecedor de tensão de correia e a correia multi V, para que tudo volte a trabalhar perfeitamente em conjunto.
 

Vantagens:
 

• Acalmar as vibrações da correia
• Melhor relação de ruídos
• Redução das forças e caminhos de tensão
• Aumento da vida útil do tensor e da correia
• Tecnologia patenteada